Een professionele skiër die het Toronto -vliegtuigongeluk overleefde, zei dat passagiers werden verteld om enkele angstaanjagende momenten ondersteboven te hangen voordat ze uiteindelijk uit het vliegtuig werden geleid.
Pete Koukov, een skiër uit Boulder, Colorado, beschreef het moment dat reizigers werden geschorst door hun veiligheidsgordels omringd door 'vonken en vlammen' nadat het vliegtuig maandagmiddag omdraaide.
'Mensen hingen daar ongeveer een minuut,' Koukov vertelde NBC's Vandaag Show zoals hij de crash op dinsdag herinnerde.
Hij voegde eraan toe dat mensen zich 'behoorlijk hectisch voelden', maar op wonderbaarlijke wijze slaagde iedereen erin te ontsnappen en er waren geen dodelijke slachtoffers.
Minstens 18 mensen raakten gewond, waaronder een kind, na een streven naar vlucht 4819 met 80 mensen aan boord crashten op een ijzige startbaan op Toronto Pearson International Airport in Canada rond 14.15 uur lokale tijd.
'Ik heb niets verkeerd gemerkt tot het moment dat we de grond raakten,' legde Koukov uit.
'Voor mij was het gewoon een beetje zoals, de wielen raakten neer, en plotseling herinner ik me dat ik me gewoon volledig zijwaarts was en vonken en vlammen zag en wat er tegen de grond grond.
'Het gebeurde vrij snel en toen hingen we gewoon ondersteboven, hingend aan onze veiligheidsgordels.'
Pete Koukov beschreef het angstaanjagende moment dat reizigers aan hun veiligheidsgordels hingen omringd door 'vonken en vlammen' nadat hun vliegtuig maandagmiddag in Toronto omdraaide
Minstens 18 mensen raakten gewond, waaronder een kind, na een streven naar vlucht 4819 met 80 mensen aan boord stortten op een ijzige startbaan op Toronto Pearson International Airport in Canada om ongeveer 14.15 uur lokale tijd op maandag op maandag
Koukov zei dat hij erin slaagde zich uit te kloppen en op het dak van het vliegtuig te staan. Hij zei dat bemanningsleden de overgebleven passagiers op dat moment niet uit hun stoel moesten stappen.
Koukov deelde schrijnende beelden van doodsbange passagiers die naar veiligheid klauteren via zijn Instagram -account, waar hij normaal gesproken ski -video's plaatst.
De clips toonden stoelen die aan het plafond hingen, terwijl tassen over de omgekeerde hut werden bezaaid. Een vrouw klom over het deurkozijn terwijl drie mannen haar aan haar armen steunden toen ze uit het wrak klom.
Koukov filmde de evacuatie van naast de uitgang, en hij hield de camera aan het rollen terwijl hij in de sneeuw landde voordat hij naar hem toe liep om het verpletterde vlak te onthullen met rook die van de bodem golpt.
Een brandweerwagen die in de buurt geparkeerd stond, sproeide water op het omgevallen wrak, terwijl resterende passagiers uit het vliegtuig klauterden en naar veiligheid renden.
'Holy f ** k,' Koukov was te horen herhaaldelijk zeggen. 'Oh mijn f *** ing God. Yo, ik was net op dit f *** ing vliegtuig. '
De overlevende deelde de prachtige beelden naast het bijschrift: 'Alive zijn vandaag best cool aan voelt'.
Minstens 18 mensen raakten gewond, waaronder een kind, na een streven naar vlucht 4819 met 80 mensen aan boord stortten op een ijzige startbaan op Toronto Pearson International Airport in Canada om ongeveer 14.15 uur lokale tijd op maandag op maandag
Later herinnerde hij zich de aangrijpende ervaring om zichzelf uit zijn stoel te hoeven losmaken terwijl hij ondersteboven was en haastte naar de uitgang van de noodsituatie.
'We raakten de grond en we waren zijwaarts, en toen stonden we ondersteboven als vleermuizen,' zei hij.
'Ik voel me gewoon gelukkig en gelukkig dat ik de persoon moest geven die ik niet wist dat ik naast me een dikke knuffel zat, dat we in orde waren, en zie mijn vrienden die hier zijn om me op te halen van het vliegveld en ze een dikke knuffel te geven . '
Koukov zei eerder, terwijl hij in staat was om zijn eigen veiligheidsgordel los te maken en uit het vliegtuig te lopen, er waren andere passagiers die meer hulp nodig hadden.
De commerciële jet was net voor de middag uit Minneapolis vertrokken voordat hij ondersteboven landde met een van zijn vleugels.
De Canadese autoriteiten hebben gezegd dat ze nog steeds werken om de oorzaak van de crash te bepalen.
In afzonderlijke beelden die het vliegtuig aantonen dat contact maakte met de grond, werd de Bombardier CR900 gezien die binnenkwam voor de landing in blusterige en winderige omstandigheden.
Schokkende video legde op het moment dat het Delta -vliegtuig met 80 mensen in vlammen barstte bij het landen op een ijzige startbaan op Toronto Pearson International Airport
De buitengewone beelden benadrukten de stormachtige omstandigheden die de piloot navigeerde
Bij impact brak een vuurbal uit en het vliegtuig leek naar één kant te kantelen.
De video komt overeen met de herinnering aan passagier John Nelson, die CNN vertelde dat het vliegtuig zijwaarts ging en … we gingen op onze zijde en draaiden op onze rug. '
Hij voegde eraan toe: 'Toen we toesloegen, was het super moeilijk.
'Ik merkte wel dat de wind super windstoten was. De sneeuw was een beetje over de start- en landingsbanen geblazen. Dus aankomend was het routine, maar het was merkbaar dat de landingsbanen in een soort van een rare toestand waren. '
Op het moment dat het vliegtuig stopte, merkte Nelson op: 'Er was een grote vuurbal aan de linkerkant van het vliegtuig.'
'Gelukkig was iedereen in orde. We hebben geprobeerd zo snel mogelijk weg te komen. Er was nog een explosie, maar gelukkig kwamen de brandweerlieden daar weg, 'zei hij.
Voormalig National Transportation Safety Board -directeur Peter Goelz vertelde CNN dat het leek dat een sterke windvlaag het vliegtuig had geraakt, net toen het naar beneden was aangeraakt, waardoor het tipte en de vleugel weggesleept.
Hij zei dat de impact brand in de brandstofcellen in de vleugel veroorzaakte.
De Bombardier CR900 kwam binnen voor de landing snel in blusterige en winderige omstandigheden. Bij impact brak er een vuurbal uit en leek het vliegtuig naar één kant te kantelen
Autoriteiten haastten zich naar het toneel en tegen de tijd dat ze aankwamen, was er al een 'zelfevacuatie' aan de gang
Het vliegtuig werd op het dak gezien na een crash op maandagmiddag, omdat twee landingsbanen werden gesloten in afwachting van verder onderzoek
De Canadese autoriteiten hielden maandagavond twee persconferenties en zorgden voor beperkte updates over de crash.
In totaal werden 18 passagiers behandeld voor verschillende verwondingen.
Het jongste slachtoffer, naar verluidt een vierjarige, werd naar het ziekenhuis gebracht voor zieke kinderen in Toronto.
Twee volwassenen werden overgevlogen naar traumacentra in de buurt – de ene ging naar Sunnybrook Health Sciences Center en de andere naar het St. Michael's Hospital.
Volgens gegevens van Environment Canada bereikten windstoten tussen de 51 tot 65 kilometer per uur op het moment van de crash, met blustende sneeuw.
Airport -personeel had ook de nacht gewerkt om ongeveer acht centimeter sneeuw te wissen die de grond had bedekt.
'Drie van onze stations op het operatiegebied van de luchthaven reageerden met acht apparaten,' zei hij.
In totaal kwamen 18 paramedische eenheden ter plaatse aan. Toen de hulpdiensten arriveerden, vond al een 'zelfevacuatie' plaats.
Het vliegtuig werd beheerd door een regionale luchtvaartmaatschappij, Endeavour Air, een volledige dochteronderneming van Delta Air Lines met hoofdkantoor in Minneapolis.
Een passagier ging naar Snapchat en zei: 'Ik was net in een vliegtuigongeluk. Oh mijn god. '
In totaal werden 18 passagiers behandeld voor verschillende verwondingen. Het jongste slachtoffer, naar verluidt een vierjarige, werd naar het ziekenhuis gebracht voor zieke kinderen in Toronto
Voormalig National Transportation Safety Board -directeur Peter Goelz vertelde CNN dat het leek dat een sterke windvlaag het vliegtuig had geraakt, net toen het naar beneden was geraakt, waardoor het een tipje had en de vleugel weggesleept
Delta CEO Ed Bastian heeft kort na het incident een verklaring afgegeven, en onthulde dat de luchtvaartmaatschappij haar 'Passenger Inquiry Center for Family en geliefden van klanten die betrokken zijn bij het ongeval van vandaag hadden geactiveerd' om ervoor te zorgen dat ze contact kunnen opnemen met Delta -functionarissen voor meer informatie.
'In Canada kunnen deze personen contact opnemen via 1-866-629-4775. In de Verenigde Staten kunnen ze verbinding maken met 1-800-997-5454. '
Bastian zei: 'De harten van de hele wereldwijde Delta-familie zijn met degenen die getroffen zijn door het incident van vandaag op Toronto-Pearson International Airport.
'Ik wil de vele Delta- en Endeavour -teamleden en de eerste responders ter plaatse bedanken.'
Audio hersteld van de luchtverkeersleidtoren tussen controllers en een Medevac -helikopter heeft licht geworpen op het incident.
Ongeveer 14.13 uur op maandag was een ambtenaar te horen zeggen: 'Dit vliegtuig is net gecrasht.'
Tijdens een apart gesprek tussen luchtverkeersleiders en een Medevac -helikopter onthulden first responders in de lucht wat ze van bovenaf konden zien.
'Zodat je weet dat er ook mensen zijn die daar door het vliegtuig lopen,' zegt een persoon.
'Ja, we hebben het,' antwoordt een andere man. 'Het vliegtuig is ondersteboven en brandend.'
Volgens gegevens van Environment Canada bereikten windstoten tussen de 51 en 65 kilometer per uur op het moment van de crash, met blazende sneeuw
Een Delta-vliegtuig crashte maandag op Pearson International Airport in Toronto. Afbeeldingen uit de scène tonen het vliegtuig ondersteboven op de landingsbaan van de luchthaven
Aviation Obsessives gespeculeerd op een prikbord dat de jet mogelijk is omgedraaid door sterke zijwind
Hulpdiensten omringden het vliegtuig na de crashlanding
Minstens acht mensen raakten gewond in de landing, maar wordt verwacht dat het in orde is
Het transportveiligheidsraad van Canada zou degenen zijn om de crash te onderzoeken zoals het gebeurde in het Canadese grondgebied.
De Amerikaanse minister van Transport Sean Duffy zei dat FAA -onderzoekers op weg waren naar Toronto en dat hij contact had gehad met zijn tegenhanger in Canada om hulp en hulp bij het onderzoek te bieden.
De FAA is intensief onder de loep genomen sinds president Trump terugkeerde naar het Witte Huis en de 'eerste buddy' Elon Musk Authority overhandigde om hele afdelingen te snijden en te ruimen als onderdeel van zijn werk dat overmatige overheidsuitgaven elimineert.
Het Witte Huis begon afgelopen weekend honderden werknemers op de FAA af te vuren, waarbij leden van het SpaceX -team van Musk waren gepland om het resterende senior personeel te ontmoeten om nieuwe verbeteringen te beginnen doorvoeren.
David Spero, voorzitter van de professionele luchtvaartveiligheidspecialisten, zei dat de eerste e -mails vrijdagavond laat naar reclasseringswerkers werden gestuurd.
Hij zei dat honderden kennis hadden ontvangen dat hun dienstverband werd beëindigd.
