Een top 'Dei' activist wordt betrapt op voicemail die naar verluidt kandidaten van minderheden luchtverkeerscontroller de kans biedt om te vals spelen in een make-or-break entry-examen.
Shelton Snow, een krachtige figuur in de National Black Coalition of Federal Aviation Employees (NBCFAE), kan worden gehoord veelbelovend vooraf toegang tot test antwoorden in een schokkende audioclip verkregen door DailyMail.com.
'Er zijn enkele waardevolle stukjes informatie waar ik een screenshot van heb gemaakt en ik ga dat naar u sturen via e -mail', zegt Snow, een supervisor van de luchtverkeersoperaties uit New York.
'Ik ben ongeveer 99,99 procent zeker dat het precies is hoe je elke vraag moet beantwoorden.'
De Inside Info werd in 2014 beschikbaar gesteld aan Afro -Amerikanen, vrouwen en andere minderheidskandidaten – maar blanken werden buiten de lus achtergelaten om 'concurrentie te minimaliseren'.
Hoeveel aanvragers precies konden profiteren van het brutale aanbod van Snow om felbegeerde controller -banen te beveiligen die verantwoordelijk zijn voor de veiligheid van miljoenen vliegers blijft een mysterie.
Maar een voormalig NBCFAE -lid, Matthew Douglas, vertelde DailyMail.com: 'Ik ken verschillende mensen die bedrogen zijn en ik ken verschillende mensen die vliegtuigen controleren terwijl we spreken.'
De voicemail komt aan het licht terwijl president Donald Trump dei – diversiteit, billijkheid en inclusie – van de Amerikaanse luchtvaart, onder andere federale agentschappen, in de nasleep van de dodelijke midair -botsing op Reagan National Airport in januari kan purgen die in januari 67 levens claimde.
Overheidsinspanningen om het DEI -beleid stilletjes binnen de Federal Aviation Administration te handhaven en andere federale agentschappen zijn aan het licht gekomen te midden van een recente reeks vliegtuigbotsingen en ongevallen in het hele land; Hierboven afgebeeld is het Delta -vliegtuig dat vorige maand op Toronto Airport heeft neergestort
In audiobeelden verkregen door DailyMail.com, kan Shelton Snow (afgebeeld), de frontliniemanager van de National Black Coalition of Federal Aviation Employees (NBCFAE), worden gehoord veelbelovende vooruitgang op de toegang tot antwoorden op de vooruitzichten van minderheden in 2014
De boodschap van Snow werd opgenomen, slechts enkele weken nadat de FAA de grootste aanwerving in zijn geschiedenis had aangekondigd tijdens een push uit het Obama-tijdperk om de diafragma voor vrouwen en minderheden te verbreden.
Zoals dailymail.com exclusief onthulde, had de federale overheidsinstantie zijn peer-reviewed cognitief examen controversieel vervangen door een 'biografische' quiz die dingen vroeg als 'Hoe zou je je ideale baan beschrijven' en 'klasgenoten zouden me me herinneren als bescheiden of dominant?'
Critici zeggen dat de quixotische mix van multiple-choice vragen is ontworpen om elite te screenen, meestal blanke studenten van FAA-geaccrediteerde universiteitscursussen die uitblinken in traditionele geschiktheidstests.
Desalniettemin bleek het ongelooflijk lastig voor iedereen om te passeren – met een faalpercentage van 90 procent – toen Snow besloot in te grijpen.
De toenmalige president van het Washington Suburban-hoofdstuk van de NBCFAE nam in januari 2014 contact op met de leden met een lijst met HR 'Buzz Words' om in sollicitaties in te voegen.
'Deze modewoorden zullen uw cv markeren, waardoor u het voordeel geeft ten opzichte van duizenden cv's die het systeem kunnen overspoelen', schreef hij.
Tijdens een afzonderlijke teleconferentie werden aanvragers aangespoord om hun associatie met de NBCFAE, de grootste werknemersvereniging binnen de FAA te benadrukken.
Een agenda voor de Powwow van december 2023 luidde: 'Dit is voor ons om te weten wie onze mensen zijn in het geval dat we er zelf een hebben op het bord.
Snow nam ook in januari 2014 contact op met de leden met een lijst met HR 'Buzz Words' om in sollicitaties in te voegen
Bij een afzonderlijke teleconferentie werden aanvragers aangespoord om hun associatie met de NBCFAE te benadrukken, de grootste werknemersvereniging binnen de FAA
'In het verleden hebben we er altijd een gehad en ze delen ons enthousiasme. Kun je de strategie zien. '
Het voegde eraan toe: 'We maken ons alleen zorgen over Afro-Amerikanen, vrouwen (van elke etnische achtergrond) en andere minderheden.
'Zorg ervoor dat u deze informatie deelt met niemand die buiten dat is geïdentificeerd … dit is om de concurrentie te minimaliseren.'
Sneeuw ging verder in een voicemail en plaagde binneninfo die zou voorkomen dat NBCFAE-gelieerde aanvragers de vragenlijst flunken.
'Washington Suburban Associate Leden, Brothers en Sisters … Ik weet dat ieder van jullie enthousiast is, heel graag om deze vacature aan te vragen … en vertrouw erop dat je na vanavond dit kunt doen', zegt hij.
'Ik vraag dat u … mij toestaat u een e -mail te geven die uiterst cruciaal zal zijn in de openingsfase van dit wervingsproces.
'Er zijn een aantal waardevolle stukjes informatie waar ik een screenshot van heb gemaakt en ik ga dat naar je verzenden via e -mail. Vertrouw en geloof dat het iets zal zijn dat u tot het uiterste zult waarderen.
'Houd er rekening mee dat we proberen uw kansen te maximaliseren.'
EX-NBCFAE-lid Matthew Douglas (links) die Indiaan is, wees het hulpaanbod van Snow af en heeft het examen twee keer gefaald. Het examen bleek ongelooflijk lastig voor iedereen om te passeren – met een faalpercentage van 90 procent. Air Force dierenarts Ben Avni (rechts) die ook faalden, de methodologie 'gebrekkig onherkenning' genoemd.
De FAA verving controversieel zijn peer-reviewed cognitieve examen voor aspirant-luchtverkeersleiders met een 'biografische' quiz om prioriteit te geven
Het Congres heeft uiteindelijk het publieke recht aangenomen 114-190 in 2016, waardoor de FAA geen biografische beoordeling zou gebruiken als een instaponderzoek voor nieuwe medewerkers
Sneeuw zegt verder tijdens de clip van drie en een halve minuut: 'Ik ga het naar ieder van jullie sturen en naarmate je door de fasen vordert, raadpleeg je naar die afbeeldingen, zodat je weet welke pictogrammen je moet selecteren.
'Nu heb ik een goede geest om het eerst naar een van mijn HR -vertegenwoordigers te sturen en hen de mogelijkheid te geven om erop af te melden voordat je er daadwerkelijk op klikt.
'Maar in de tijd zal ik het rechtstreeks naar je sturen omdat ik ongeveer 99,99 procent ben dat het precies is hoe je elke vraag moet beantwoorden om door de eerste fase te komen.
'Mensen hebben afwijzingsberichten gekregen … en ik wil dat vermijden.'
Toen de voicemail werd gelekt door een klokkenluider en te zien was in een Fox Business Report 2015, kwam de FAA onder druk om te onderzoeken.
Snow gaf toe dat hij een teleconferentie had georganiseerd om de test te 'doorlopen' en aan elke persoon uit te leggen hoe ze de vragen zouden moeten beantwoorden. '
Het kantoor van het ministerie van Transport van de inspecteur -generaal heeft hem desalniettemin vrijgemaakt om zijn FAA -carrière voort te zetten en in 2016 te sluiten: 'De bevindingen in dit onderzoek rechtvaardigden geen verwijzing naar een federale officier van justitie.'
Sneeuw werd de NBCFAE's Northeast Regional Vice President. Hij was ook de beste nationale recruiter voor 2012, 2013, 2014 en 2016.
Volgens de NBCFAE -website werd Snow – die als supervisor van luchtverkeersoperaties had gediend, de NBCFAE's Northeast Regional Vice President. Hij was ook de beste nationale recruiter voor 2012, 2013, 2014 en 2016
De Amerikaanse marine -veteraan werkt nog steeds voor de FAA en het runnen van een hondenfokbedrijf, Snowstorm -pestkoppen, uit zijn huis in Long Island.
De 50-jarige vader van twee vermeldt zijn hobby's als gewichtheffen, motorfietsen en monstertrucks op de website van het bedrijf.
Toen DailyMail.com contact opneemt met sneeuw om zijn versie van evenementen te vragen, zei hij: 'Met alle respect heb ik geen commentaar. Bel deze telefoon alsjeblieft niet meer. '
De drang om onze luchten te diversifiëren begon rond de eeuwwisseling toen speciale belangengroepen begonnen te lobbyen bij de FAA om te adopteren [Race and National Origin] en geslachtsbewuste aanwerving '.
Controller-posities waren meestal naar militaire dierenartsen gegaan of opvallende afgestudeerden van Accredited Air Traffic-Collegiate Training Initiative (CTI) -scholen die sterk scoorden op een rigoureuze cognitieve test, de AT-SAT.
Maar NBCFAE-leiders klaagden over de 'ongelijksoortige behandeling en ondervertegenwoordiging van Afro-Amerikanen', onder verwijzing naar een studie uit 2009 die luchtverkeerscontrole de 'minst diverse' tak van de federale overheid verklaarde.
Toen een 'barrièreanalyse' uit 2012 suggereerde dat de AT-SAT een probleem was voor minderheden, werd het gesloopt ten gunste van een 'biografische beoordeling' onder een 10-jarige FAA-strategie om 'diepte en diversiteit' toe te voegen.
Succesvolle aanvragers zouden nog steeds een kortere cognitieve test doen die bekend staat als de AT-SA, maar deze werd gewogen als 2,5 keer minder belangrijk bij het bepalen of een kandidaat een baan zou landen en een formele training voor luchtverkeerscontrole zou beginnen.
Slechts enkele dagen na zijn aantreden in januari ondertekende president Trump een uitvoerend bevel dat de dei -agenda van de regering afschafte en benadrukte dat het aannemen niet op iets anders zou moeten zijn 'anders dan de hersenen'
Het aanwervingsbeleid van de FAA werd scherp onder de loep genomen nadat president Donald Trump de Ronald Reagan National Airport Crash op 29 januari de schuld gaf
De FAA heeft nooit het contra-intuïtieve scoreproces uitgelegd dat hoge cijfers heeft beloond voor kandidaten die 'veel tijd nodig hebben om opdrachten te voltooien' of 'hun laagste kwaliteit op de middelbare school is wetenschap'.
Maar de Switch bleek catastrofaal voor CTI-afgestudeerden die op vaardigheden gebaseerde luchtvaarttests konden ace maar worstelden om grip te krijgen op de eigenzinnige biografische vervanging.
Het Congres heeft uiteindelijk in 2016 het publieke recht aangenomen 114-190, waardoor de FAA geen biografische beoordeling zou gebruiken als een instaponderzoek voor nieuwe medewerkers.
Maar dat was te laat voor CTI -afgestudeerden zoals Douglas, 36, die er twee keer over faalden en nooit een luchtverkeersleider werd.
Douglas, een Indiaan, trad toe tot de NBCFAE nadat hij in 2014 was afgestudeerd, maar weigerde het aanbod van Snow om hulp.
'Ik had kunnen doen wat een stel andere mensen deden,' vertelde hij DailyMail.com.
'Er is deze kerel die de antwoorden uitdeelt en ik stopte gewoon met met hem te praten. Ik had zoiets van, ik heb deze antwoorden niet nodig, ik zou 's nachts niet kunnen slapen.
'Ik weet niet of de FAA deze mensen grondig en correct heeft doorgelicht, maar ik weet wel dat ze de kans hebben gekregen die andere kinderen verdienden.'
Ben Arvi, een veteraan van de luchtmacht met meer dan vijf jaar dienst als een luchtgevechtsmanager, ontdekte slechts enkele jaren na het falen van de test.
'Ik zie het als analoog aan dat Sat -cheatschandaal dat een paar jaar geleden gebeurde, waar je al die rijke mensen mensen had die mensen betaalden om sats voor hun kinderen te nemen,' zei Ben, 41.
'Ik denk dat het promoten van diversiteit een goede zaak is. Maar de methodologie die ze doormaakten, was onherkenbaar gebrekkig. '
