‘Utter chaos’ at Birmingham Airport AGAIN amid confusion over 100ml liquid rule: Holidaymakers are forced to queue outside at 4AM for security – as huge wait times spread to other airports after limit U-turn

Vakantiegangers bij Birmingham luchthaven zijn gedwongen om opnieuw buiten in de rij te staan ​​te midden van ‘totale chaos’ veroorzaakt door verwarring over de regel van 100 ml vloeistof.

Er hebben zich opnieuw enorme kronkelende wachtrijen gevormd helemaal buiten de luchthaven, waarbij sommigen beweren dat ze er al vanaf vier uur ‘s ochtends stonden.

Het probleem heeft zich inmiddels verspreid naar De luchthaven van Bristol ook, waar zich ook lange rijen beginnen te vormen als gevolg van vertragingen bij het inchecken en de grenscontrole.

De problemen met de veiligheidscontroles begonnen nadat de regering plotseling de regels had teruggedraaid met betrekking tot de hoeveelheid vloeistoffen die passagiers in hun handbagage mogen meenemen bij vertrek vanaf Britse luchthavens.

Oorspronkelijk had het bepaalde luchthavens toestemming gegeven om passagiers tot twee liter vloeistof in hun handbagage te laten vervoeren, na de installatie van nieuwe CT-scanners, maar het heeft nu tot nader order tijdelijk de 100 ml opnieuw geïntroduceerd.

Er wordt gevreesd dat de chaos in Birmingham nog maanden kan aanhouden, omdat insiders beweren dat de luchthaven ‘onderbezet’ is en het personeel ‘overwerkt’ is. Dit leidt tot zorgen bij duizenden vakantiegangers die deze zomer naar het buitenland willen vliegen.

Vliegtuigpassagiers werden vanochtend geconfronteerd met enorme wachtrijen op de luchthaven van Birmingham na verwarring over de regel van 100 ml vloeistof

Er hebben zich opnieuw enorme kronkelende wachtrijen gevormd helemaal buiten de luchthaven, waarbij sommigen beweren dat ze er al vanaf 04.00 uur vandaag stonden

Het probleem heeft zich nu ook verspreid naar de luchthaven van Bristol, waar zich ook lange rijen beginnen te vormen als gevolg van vertragingen bij het inchecken en de grenscontrole.

De nieuwe onrust voor vakantiegangers komt nadat easyJet-passagiers het advies kregen om drie uur eerder op hun vlucht te verschijnen De luchthaven van Birmingham.

In een post op X/Twitter, in reactie op een passagier die vroeg waarom het inchecken op zondag was verstoord, zei easyJet: ‘We raden aan om 3 uur of minstens 2 uur vóór je vlucht op de luchthaven aan te komen om rekening te houden met mogelijke vertragingen en Check in.’

De luchtvaartmaatschappij heeft volgehouden dat het advies geen verband houdt met de vloeistoflimiet van 100 ml, aldus The Telegraph.

Luchthavens hebben de regering bekritiseerd vanwege de liquide regels U-bocht nadat sommige luchthavens – waaronder Birmingham – nieuwe 3D-scanners hadden geïnstalleerd.

Het had moeten betekenen dat de regels op 1 juni werden gewijzigd, zodat passagiers vloeistoffen tot twee liter in hun handbagage konden meenemen.

Maar bedrijven als Heathrow, Gatwick en Manchester mochten de laatste deadline voor de installatie ervan missen na verschillende logistieke uitdagingen.

Sommige luchthavens die de nieuwe technologie hadden geïnstalleerd, hadden de regel van 100 ml vloeistof al laten vallen.

Maar afgelopen vrijdag maakte het Department for Transport (DfT) onverwacht bekend dat luchthavens er opnieuw aan zouden moeten voldoen.

Vakantiegangers deelden vrijdag via sociale media hun frustraties over de enorme wachtrijen

Momenteel hanteren alle Britse luchthavens een regel voor vloeistoffen van 100 ml. Dit betekent dat vloeistoffen in de handbagage mogen worden geplaatst, maar moeten worden opgesplitst in containers van niet meer dan 100 ml.

Vliegtuigpassagiers werden vanochtend geconfronteerd met enorme wachtrijen op de luchthaven van Birmingham

De afgelopen weken heerste er chaos en verwarring op de luchthaven van Birmingham, met enorme wachtrijen om de beveiliging van buiten de terminal te bereiken

De wachtrijen duren al meer dan een week en passagiers stonden op 6 juni in de rij op Birmingham Airport

Woedende passagiers stonden eerder deze week buiten in de regen te wachten terwijl ze urenlang door de beveiliging moesten komen

De luchthaven van Birmingham had al de opdracht gekregen het te behouden terwijl het wachtte op goedkeuring door de regelgevende instanties, die waren geïnstalleerd in de nieuwe beveiligingscontrolehal ter waarde van £ 60 miljoen.

Karen Dee, algemeen directeur van de Airport Operators’ Association, zei dat de ‘verrassingsaankondiging’ van DfT ‘onze tijd om te reageren was bereikt’.

Hoe 3D-scanners het einde zullen betekenen voor de vloeistoflimieten van 100 ml

Volgens de huidige regels over vloeistoffen mogen flyers alleen containers van 100 ml in de handbagage meenemen.

Dit jaar kunnen passagiers op bepaalde luchthavens echter containers van 330 ml (2 liter) door de beveiliging vervoeren.

Net als de scanners die in ziekenhuizen worden gebruikt, maken de nieuwe CT-scanners 3D-beelden met hoge resolutie, waardoor bagage nauwkeurig kan worden gecontroleerd zonder dat er items uit hoeven te worden gehaald, waardoor het beveiligingsproces wordt versneld.

Het betekent dat reizigers vloeistoffen, laptops en elektronica in hun bagage kunnen achterlaten als ze door de beveiliging lopen.

De bagageregels zullen nog steeds variëren tussen verschillende luchtvaartmaatschappijen, dus passagiers worden dringend verzocht dit te controleren voordat ze op reis gaan.

Ze zei dat dit ‘onzekerheid voor passagiers creëerde, net nu luchthavens hun drukste periode ingaan’.

‘Het heeft ook luchthavenexploitanten in een uitdagende positie gebracht, met een zeer beperkte tijd om zich voor te bereiden op het extra personeel en de bredere middelen die dit zal vereisen, en er is geen duidelijk idee wanneer dit probleem zal worden opgelost’, voegde ze eraan toe.

‘Alle luchthavens investeren honderden miljoenen ponden om dit enorme programma van technologie en programma-upgrades, opgedragen door de overheid, te leveren met apparatuur en processen die aan hun eisen voldoen.

‘We vragen alle passagiers geduld met ons te hebben en ervoor te zorgen dat vloeistoffen worden vervoerd in containers die niet groter zijn dan 100 ml, totdat anders wordt geadviseerd.’

De CEO van de luchthaven van Birmingham, de heer Barton, leek de passagiers de schuld te geven van de vertragingen door zich niet aan de bagageregels te houden.

‘Een niet-conforme tas met vloeistoffen van meer dan 100 ml kan de reis van elke passagier door de veiligheidscontrole tot twintig minuten verlengen’, zei hij.

De heer Barton zei dat de situatie ‘niet was wat we hadden gepland’ en dat er volgende week een pre-screeningfaciliteit zou worden opgezet om de wachtrijen te verlichten.

Hij zei dat er sprake was van ‘inbeddingsproblemen’ na de opening van de veiligheidshal die miljoenen ponden kostte, waarbij passagiers gedwongen werden in rijen te wachten die de terminal uit slenterden om door de veiligheidscontrole te gaan.

De heer Barton zei tegen de BBC: ‘Sinds de opening van ons nieuwe veiligheidsgebied, en ondanks dat we een van de eerste Britse luchthavens zijn die hieraan voldoen, zijn we beperkt in het gebruik van onze apparatuur die miljoenen ponden kost vanwege een uitstekende wettelijke beperking, wat betekent dat we om vloeistoffen te beperken tot 100 ml.

‘Ondanks dat de 100 ml-regel nog steeds van kracht is, hebben we voortdurend niet-conforme zakken met vloeistoffen die de toegestane hoeveelheid overschrijden, wat heeft geleid tot inefficiëntie van onze apparatuur en tot langere wachtrijen voor klanten.

‘Het is nu absoluut noodzakelijk dat alle klanten zich aan de landelijke regel houden om een ​​soepelere en eenvoudigere overgang via de luchthaven te garanderen.’

Enorme wachtrijen op de luchthaven van Birmingham zorgden maandagochtend ook voor chaos voor de passagiers

Lange wachtrijen buiten de luchthaven van Birmingham zijn zondag te zien in een video die op X is geplaatst

Buiten de terminal zijn enorme rijen gezien die op 6 juni langs de zijkant van het gebouw kronkelden

Vakantiegangers moesten op 6 juni urenlang in de rij staan ​​buiten de terminal vanwege verwarring over de nieuwe regels voor vloeistoffen van 100 ml

Eén klant schreef: ‘@bhx_official gênante gang van zaken bij #BHX. 2 uur start tot finish. Overal vallen mensen in elkaar

Zondag werd door insiders beweerd dat de wachtrijen die momenteel op de luchthaven te zien zijn, maanden kunnen duren en dat de luchthaven ‘onderbezet’ is, waardoor de werknemers ‘overwerkt’ en ‘worstelen’.

Oorspronkelijk werd aangenomen dat het probleem voortkwam uit een tekort aan personeel en de tijd die het kostte om de upgrade van de nieuwe beveiligingshal te voltooien, waarbij de bron eraan toevoegde dat de luchthaven extra beveiligingspersoneel had moeten inzetten om deze problemen te bestrijden.

In reactie daarop zeiden luchthavenbazen dat er een ‘voortdurende wervingscampagne voor veiligheidsagenten’ gaande is en voegden ze eraan toe dat gemiste of vertraagde vluchten ‘niet noodzakelijkerwijs’ hun schuld zijn.

De problemen begonnen donderdag, met lange wachtrijen omdat de nieuwe regels voor het vervoeren van vloeistoffen verwarring onder de passagiers veroorzaakten.

De chaos werd niet minder dan afgelopen vrijdag en het afgelopen weekend kwamen mensen drie uur te vroeg opdagen voor hun vlucht, maar stonden ze nog steeds in lange rijen bij de veiligheidscontrole.

Birmingham Airport zei in een verklaring dat naast de veiligheidsvertragingen met de nieuwe technologie, ‘lopende bouwwerkzaamheden ter plaatse’ hebben bijgedragen aan de ‘gewoonlijk drukke ochtend’, omdat klanten in ‘lange en magere wachtrijen’ hebben gewacht.